根據(jù)相關(guān)調(diào)查表示，我國網(wǎng)上購物的數(shù)量每一年都在大幅度的增加當(dāng)中，不僅城市中的朋友已經(jīng)普遍學(xué)會了網(wǎng)上購物，就連很多封閉的農(nóng)村中也有了越來越多的物流傳輸公司，物流行業(yè)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)編織的越來越大了。網(wǎng)絡(luò)訂單的逐步增加逐漸帶動了黑龍江物流行業(yè)的快速發(fā)展。

　　早十年之前，我國農(nóng)村的物流體系發(fā)展的并不好，很多運輸部門無論是管理上還是技術(shù)上，都存在一定的欠缺，很多人不知道如何在網(wǎng)上購物，但是，在物流理念的推動下，在科技的推動下，這兩件事都取得了長足的進步。物流公司在農(nóng)村越來越受歡迎。物流網(wǎng)的不斷擴大給各地居民的生活和生產(chǎn)都帶來了很大的便利性。

　　物流是供應(yīng)鏈活動的一部分。它的存在是為了滿足顧客的需求，并計劃、實施和控制從原產(chǎn)地到消費地的有效和低成本的貨物和服務(wù)和相關(guān)信息的流動和存儲。物流的構(gòu)成包括運輸、儲存、包裝、搬運、搬運、配送和相關(guān)物流信息等七個組成部分。

　　現(xiàn)代物流不僅考慮了商品從生產(chǎn)者到消費者的分配，還考慮了原材料從供應(yīng)商到生產(chǎn)者的采購，以及產(chǎn)品制造過程中生產(chǎn)者自身的運輸、儲存和信息，全面、全面提高經(jīng)濟效益和效益。因此，現(xiàn)代物流是滿足消費者需求，整合生產(chǎn)、運輸、銷售等市場條件的一種戰(zhàn)略措施。與傳統(tǒng)的只把它看作是“物流支撐系統(tǒng)”和“在銷售活動中起橋梁作用”的物流理念相比，它有著更深層次和廣度的內(nèi)涵。